工口里番H本无遮挡全彩动态图

  • <track id="95ijn"><ruby id="95ijn"></ruby></track>
    <track id="95ijn"></track>
    <table id="95ijn"></table>
    1. <p id="95ijn"></p>
      <acronym id="95ijn"></acronym>
    2. <table id="95ijn"></table>
      1. 導熱油泵維護要點和注意事項


          導熱油泵泵軸在前端設置有填料箱,密封功用較為牢靠,一同在軸承座中設置有機械密封設備,因此很多的泄露不可能出現,而小量的漏可以經過泄露管口排出接收。

          1,在初步運行前期有少量泄露是正常的,在經過一定時間密封面跑合后泄露將會減少或間斷。

          2,運送介質傳到導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封功能的溫度,因此選擇導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于渙散,不出現任何蓄熱現象。

          3,靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂(ZFG-4),該軸承從頭設備時,有防塵蓋的一側一樣要朝向葉輪側設備,設備時充填潤滑脂(約1/2球軸承與殼體的空間),在軸承運行48個小時后,要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯寫入補充潤滑脂,軸承座中設置有兩個球軸承,靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所運送的導熱油潤滑,靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑:每個球軸承在運行3000小時今后,必須要拆下用柴油清洗干凈后,檢查接觸面是不是損壞,如有損壞,卡車油泵必須要換新的軸承,靠葉輪側的球軸承設備時,有防塵蓋的一側要朝向葉輪設備,開機前寫入導熱油潤滑。

          4,不許用輸入管上的閘閥調度流量,防止發作氣蝕。

          5,導熱油泵不宜低于30%計劃流量下連續運行,假如有必要在該條件下運行,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。

          6,常常檢查地腳螺栓的松地情況,導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度是不是共同,出口壓力表的動搖情況和泵的振動情況。

          7,注意導熱油泵運行有無雜音,如發現導常狀況時,應及時處理。

          8,停機:堵截電源,將導熱油泵內液體放空,清洗且應定時把葉輪旋轉180度,以防止軸變形,直到油泵完全冷卻中止。

          高壓油泵安全操作八大注意事項:。

          一,高壓油泵運轉前,應將各油路調節閥松開,然后開動油泵,待空負荷運轉正常后,再緊鎖回油閥,逐步旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是不是正常。

          二,耐油橡膠管有必要耐高壓,工作壓力不得高于油泵的額外油壓或實際運轉的最大油壓,油管長度不宜小于2.5m,當一臺油泵股動兩臺千斤頂時,油管規駕駛室油泵格應共同。

          三,油泵停止運轉時,應先將回油閥慢慢松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母,禁止在負荷時拆換油管或壓力表等。

          四,接地電源,機殼有必要接地線,查看線路絕緣情況后,方可試運轉。

          五,合作雙效果千斤頂的油泵,以選用兩路一起輸油的雙聯式油泵為宜。

          六,油泵不宜在超負荷下運轉,安全閥須按設備額外油壓調整壓力,禁止恣意調整。

          七,常常運用時每月過濾一次,油箱應定時清洗,油箱內通常應堅持85%擺布的油位,不足時應及時彌補,彌補的油應與原泵中的油號一樣,油箱內的油溫通常應以10~40℃為宜,不宜在負溫下運用。

          油泵和千斤頂要用規則油號工作油,通常為10號或20號機械油,亦可用別的性質附近的液壓用油,如變壓器油等,灌入油箱的油液有必要經過濾。

          八,連接油泵和千斤頂的油箱應堅持清潔,不運用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,防止塵埃,雜物進入機內,每日用完后,應將油泵擦凈,鏟除慮油銅絲布上的油垢,油管在工作壓力下防止彎折。

          公司專業生產各種卡車配件,以駕駛室舉升油泵,駕駛室舉升油缸,叉車傾斜油缸,轉向油缸為主,目前公司以歐系卡車配件為主導,如VLVO沃爾沃卡車,BENZ奔馳卡車,SCANIA斯凱尼亞卡車,MAN曼卡車,RENAULT雷諾卡車,IVECO依維柯卡車,DAF達夫卡車等 http://www.aimitwebsolutions.com/。



        工口里番H本无遮挡全彩动态图