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      1. 齒輪油泵的安裝方法及行業現狀


          齒輪油泵是在機械制造行業中常見的要一種泵型,適用于輸送各種有潤滑性的液體,但是溫度不能高于70℃,在安裝過程中也有許多問題要注意:。

          安裝前要檢查齒輪油泵完整性避免運輸過程中有損壞。

          安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。

          進出口管路建議安裝真空表及壓力表,可以監視齒輪油泵的工作狀態。

          在吸入口安裝金屬過濾網防止顆粒雜盾等污物進入油泵內。

          管道各聯接部位不得漏氣,漏液,否則會發生吸不上液體的現象。

          出現真空度過高的情況時應當加粗進油管。

          曾幾何時,齒輪油泵行業內許多為國民經濟做出了巨大貢獻,曾經卡車油泵盛極一時的明星國企已風光不再,左支右絀.一方面,其傳統產品和通用泵類產品的產量下降非常嚴重,許多已下降到不足原有生產量的1/4,另一方面,近年來形成的高技術齒輪油泵類和特殊泵類產品,也因定貨不足而導致生產能力大量閑置。

          得益于國家改革開放的嶄新階段,最早發端于江浙一帶的許多民營企業憑借其科學靈活的經營機制,健全完善的銷售網絡異軍突起.這些民營企業體制上新,無歷史負擔,生產經營上具備規模優勢,銷售網絡覆蓋全國,逐漸向集團化邁進或已經集團化改制成功,顯示出強勁的發展勢頭.在當今泵業市場上,駕駛室油泵民營企業的數量已遠遠大于國有企業的數量,民營企業的產值也遠大于國有企業的產值.。

          據最新統計,國有企業和國有控股企業的產值只占30%左右,民營企業要占到50%以上,泵企業中年產值排在前幾位的企業已經是民營企業.可以說,民營企業作為行業主體和市場中堅的地位得以正式確立,在未來的發展中,必將扮演越來越重要的角色.。

          目前我國齒輪油泵行業的離散度相當之高,市場尚處于自由競爭的分散狀態.整個泵業市場有一個相對強一些的第一集團,但沒有絕對的行業老大.行業內各企業的競爭非常激烈,市場份額越來越向幾個優勢企業集中.以上就是對國內泵業市場競爭現狀的基本判斷. 。

          公司專業生產各種卡車配件,以駕駛室舉升油泵,駕駛室舉升油缸,叉車傾斜油缸,轉向油缸為主,目前公司以歐系卡車配件為主導,如VLVO沃爾沃卡車,BENZ奔馳卡車,SCANIA斯凱尼亞卡車,MAN曼卡車,RENAULT雷諾卡車,IVECO依維柯卡車,DAF達夫卡車等 http://www.aimitwebsolutions.com/。



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