工口里番H本无遮挡全彩动态图

  • <track id="95ijn"><ruby id="95ijn"></ruby></track>
    <track id="95ijn"></track>
    <table id="95ijn"></table>
    1. <p id="95ijn"></p>
      <acronym id="95ijn"></acronym>
    2. <table id="95ijn"></table>
      1. 汽車油泵不泵油原因高壓油泵正時調整


          當汽車油泵不泵油時,應及時修理,防止故障擴大,這是可通過對汽車進行檢查,以初步確定故障的所在部位,然后對油泵進行分析,診斷油泵問題的部位,原因和程度,對汽車油泵進行分析,解決問題。

          柱塞與柱塞套磨損,在使用過程中,燃油中的機械雜質進人噴油泵腔,形成磨料磨損,加上燃油的腐蝕作用,使柱塞與套筒間隙增大,壓油行程時引起燃油從柱塞套筒間隙處泄漏,使供油不足或不供油。

          出油閥磨損,燃油中的機械雜質,在高速流動沖刷下造成出油閥,減壓帶或閥座的磨損而密封不嚴,使高壓油管內殘余壓力不足,當噴油泵再次泵油時,有部分燃油補充高壓油管內的壓力不足,因而向氣缸內所供燃油不足,嚴重時不供油。

          出油閥彈簧失效,出油閥彈簧使出油閥與閥座緊密貼合,密封可靠,卡車油泵防高壓油管的燃油倒流,若出油閥彈簧疲勞而彈力減小,使出油閥的單向截流作用變差,出現倒流油現象,其結果和原因與2)中所述相同。

          低壓油路壓力不足,噴油泵低壓油路有一定油壓,才能保證燃油迅速進入泵腔,確保噴油泵泵油需要用油,若輸油泵的泵油能力降低或不泵油,或柴油濾清器,油路堵塞,或燃油系統內進人空氣等,就會使噴油泵低壓油路的油壓力減小,甚至不能產生壓力,當噴油泵工作時,燃油不能迅速進入噴油泵腔,造成噴油不泵油或泵油不足。

          油量調節拉桿或調速器被卡滯在供油量減小位置,或處在不供油位置時,造成噴油柱塞有效行程減小或為零,使噴油泵供油不足或不供油。

          柴油機排氣溫度,工作是否粗暴,吃負荷能力的大小,機動性能,經濟性與許多因素有關,比如換氣的完善程度,增壓器的性能,噴油器的質量,駕駛室油泵缸套與活塞環的磨損情況,高壓油泵的正時與供給量,燃油的品質等,當柴油機工作性能轉差,而又排除了其它因素的影響后,那就要對高壓油泵進行必要的合理的調整,當然,調整之前需對其進行檢查,檢查的方法因機型,泵型而異,我們常見的有冒油法,光照法和標記法。

          冒油法,冒油法適合任何機型或泵型的供油正時檢查。

          拆卸下任一缸高壓油泵出口閥相連的高壓油管,使高壓油泵及進油管系充滿燃油,緩慢盤車,當油面開始波動的瞬時記下飛輪的刻度,即為該缸的供油時刻,反復進行(至少三次),取平均值,就是該缸供油正時,也即測量供油提前角的方法。

          光照法,大型回油孔終點節式噴油泵,若套筒上進,回油孔高度相等,可拆下泵體上對應螺釘,用光照回油孔與螺釘孔遮住的時刻,從飛輪刻度上記取供油時刻。

          公司專業生產各種卡車配件,以駕駛室舉升油泵,駕駛室舉升油缸,叉車傾斜油缸,轉向油缸為主,目前公司以歐系卡車配件為主導,如VLVO沃爾沃卡車,BENZ奔馳卡車,SCANIA斯凱尼亞卡車,MAN曼卡車,RENAULT雷諾卡車,IVECO依維柯卡車,DAF達夫卡車等http://www.aimitwebsolutions.com/。



        工口里番H本无遮挡全彩动态图